Диверсия, крышеснос, настоящая убойность и просто нереальные ощущения! Подобно Безумному Максу из одноименного фильма Вы мчитесь по дороге несмотря ни на что. Вы смотрите только вперед и Вам неважно что происходит вокруг. Вы словно хозяин на дороге — вытворяете все что хотите. Только в отличие от Безумного Макса у Вас не машина, а Yamaha XJ6 Diversion.
Данная модель является одним из самых мощных и стильных среди представителей среднего класса мотоциклов. Yamaha Diversion сочетает в себе эффективность и мощь с ощущением атмосферы городской улицы. Это делает Вашу поездку действительно веселой, увлекательной и незабываемой. С ним Вы просто забудете про городскую скуку и суматоху. И сможете по-настоящему почувствовать ритм своей жизни, которая начнет играть новыми красками. При этом, не задумываясь о том, какая у XJ6 цена.
Yamaha XJ6 полностью отвечает всем требованиям, предъявляемым современными любителями мотоциклов, в плане стилистического оформления, удовольствия от езды и простоты в управлении.
У этого мотоцикла есть достаточно мощный четырехтактный рядный четырехцилиндровый, силовой двигатель, обладающий рабочим объемом до 600 куб. см, а также имеющий жидкостное охлаждение и два распределительных вала верхнего расположения. Кроме того, у него хорошая тяговитость и эластичность. И, благодаря ему, Вы сможете легко варьировать мощность Yamaha Diversion в различном скоростном диапазоне.
Поэтому, вне зависимости от того, ездите ли Вы на мотоциклах всю жизнь или проехались всего пару раз, на XJ6 Diversion Ваше самочувствие будет самым наилучшим, вне зависимости от того каким оно было до этого. Даже если Вы совсем новичок в этом деле, то на Yamaha XJ6 сможете без проблем почувствовать всю мощность, в то же время, не попав в непредвиденную ситуацию.
Это, также связано с тем, что у мотоцикла есть не особо тяжелая и удобная ходовая часть, которая, при всем еще компактная и красивая.
При создании двигателя мотоцикла, за основу брался силовой агрегат такой модели как fz6, уже успевшей зарекомендовать себя до этого.
К тому же, за счет сильного и непрерывного потока мощности, который идет от двигателя, водитель может использовать Yamaha Diversion как на улицах города, так и на дорогах за городом, и даже на скоростных магистралях. Ведь он достаточно узкий, чтобы втиснуться между рядами транспорта в городе, но, при этом, довольно крупный для того чтобы чувствовать уверенность когда едешь по трассе.
Стоит отметить и то, что XJ6 цена в плане эргономичности Ямаха XJ6 Diversion смог оставить позади очень многих собратьев по классу. Благодаря широкому и мягкому сиденью, низким подножкам и удобному высокому рулю Вы точно почувствуете себя на своем месте. С таким ощущением каждая поездка на XJ6 Diversion всегда будет приятной. К тому же, за счет своей конструкции, седло мотоцикла может быть предназначено для людей разных размеров.
А за счет современной рамы, состоящей из трубчатых элементов, Вам будет обеспечено намного более легкое управление.
Если же говорить о колесах, то они легкие и литые. И они снижают неподрессоренную массу, давая возможность, таким образом, передней вилке и задней подвеске сделать ход мотоцикла более плавным. А сам мотоцикл становится намного устойчивее на дороге.
Кроме того, Ямаха XJ6 Diversion имеет регулируемые рукоятки руля, и как дополнительную опцию, антиблокировочную систему ABS, помогающую при торможении.
И при всех этих преимуществах, у Yamaha Diversion цена довольно невысокая для данного класса. Вообще, для XJ6 цена всегда была одним из главных преимуществ.Поэтому, такая как у Yamaha Diversion цена не вызывает вопросов у покупателей.Конструкция мотоцикла такова, что Вы буквально сливаетесь с ним в одно целое, получая огромное количество положительны эмоций.
Универсальность, многофункциональность и великолепный дизайн — это, пожалуй, главные качества Yamaha XJ6 Diversion, делающие его одним из самых лучших мотоциклов среди огромного количества дорожных байков. В нем очень удачно соединены высокая управляемость с отличными эксплуатационными характеристиками.
Среди всего многообразия разноплановых моделей, заточенных под сугубо спортивное или полностью внедорожное использование, порой очень трудно найти достойный городской байк на каждый день, но Ямаха XJ6 Diversion - один из лучших кандидатов на данную роль.
Диверсия выпускается уже почти 20 лет и хорошо известна опытным мотоциклистам по всему миру. Но совсем недавно Ямаха полностью обновила данную модель. Так появился XJ6 Diversion. Данный байк не имеет никаких выдающихся характеристик, но при этом отлично сбалансирован, надежен и имеет приятный ценник.
Начать разговор о данной модели стоит с двигателя. У Ямаха XJ6 Diversion стоит рядный четырехцилиндровый двигатель водяного охлаждения (объемом 600 кубических сантиметров) и это — главное отличие от предшественника. Производитель утверждает, что настроен двигатель таким образом, чтобы выдавать стабильную тягу при любых оборотах. Выдает двигатель 78 л.с., чего для городской езды хватает с головой.
Внешне мотоцикл выполнен в форм-факторе типичного дорожника, но при это - "закован" в пластик. Смотрится довольно гармонично, пусть не так броско как у настоящих "спортов", но и защиту от ветра обеспечивает неплохую. Рама - стальная. Вообще, стоит отметить что в Ямаха XJ6 Diversion Вы не найдете никаких дорогостоящих компонентов. Тут установлена простая вилка, не "перевертыш", двухпоршневые передние тормоза (однако можно установить ABS), но при всем этом конструкция продумана до мелочей, и все работает так, как и должно, обеспечивая максимум удобства при езде и эксплуатации.
К примеру - пластик тут обойдется заметно дешевле при ремонте. При падении можно не переживать за заднюю часть — там установлены специальные накладки. Двигатель отличается экономичностью и надежностью (хоть и может обеспечить бодрый старт). Особенно хочется похвалить эргономику XJ6 Diversion. И заметит это не только пилот, но и пассажир, что не часто встречается.
Как итог, обновленная Диверсия - отличный городской байк с налетом спортивности. Он имеет сравнительно доступную цену, не особо дорог в обслуживании. Вряд ли его можно посоветовать в качестве первого мотоцикла, но как второй байк он подойдет прекрасно. К тому же, это отличный претендент для каждодневного использования, даже для опытного пилота.