Перерождение легенды
Созданный заново новый VK540V готов бросить вызов самым жестким условиям. Он предлагает прекрасную проходимость в глубоком снегу, отлично управляется и обладает впечатляющими возможностями по буксировке грузов. При этом он стал экологичнее, экономичнее и надежнее.
Новые настройки подвески и дизайн экстерьера. Более мощный и отзывчивый двигатель. 2-ступенчатая трансмиссия с передачей заднего хода. Новая гусеница. Новые подножки. Все эти новации собраны вместе, чтобы обеспечить новый уровень защиты и комфорта для водителя и пассажира.
Встречайте новый, впечатляющий VK540V. Легенда переродилась и стала еще лучше.
*цена действительна при условии наличной оплаты
- 2-тактный 2-цилиндровый 535-кубовый двигатель Yamaha
- Электронная система зажигания, обогрев карбюратора, система раздельной смазки двигателя Autolube
- 2-ступенчатая (Hi/Lo) трансмиссия с передачей заднего хода
- Объем топливного бака увеличен на 13 л
- Новая гусеница Cobra®WT с 1,5-дюймовыми грунтозацепами
- 2-ступенчатый раздельный обогрев рукояток руля и рычажка акселератора
- Новое ветровое стекло для повышения комфорта и защиты
- Новое высокое сиденье для водителя и пассажира
- Подножки с увеличенными отверстиями для отвода снега
- Задняя торсионная подвеска с двумя амортизаторами и подламывающимися концами направляющих гусеницы
- Вещевой отсек под сиденьем и большой багажник
Двигатель
|
Тип / рабочий объем |
2-тактный / 535 куб. см |
|
Цилиндры |
2-цилиндровый |
|
Охлаждение |
аксиальный вентилятор |
|
Диаметр цилиндра x ход поршня |
73,0 x 64,0 мм |
|
Карбюратор |
плоскодроссельный Mikuni TM33 x 1, с двумя обогревателями |
|
Система впуска |
лепестковый клапан |
|
Система зажигания |
электронная DC-CDI |
|
Система выпуска |
глушитель с резонатором |
|
Сцепление\передачи (трансмиссия) |
YXRC, вариатор, трансмиссия с повышенной передачей/понижающей передачей/задним ходом |
|
Тормозная система |
механический дисковый |
Подвеска
|
Система передней подвески |
телескопическая стойка |
|
Передние амортизаторы |
гидравлические |
|
Ход передней подвески |
150 мм |
|
Система задней подвески |
ProComfort с приподнятыми концами направляющих |
|
Задние амортизаторы |
два газонаполненных гидравлических амортизатора |
|
Ход задней подвески |
278 мм |
Характеристики / габариты
|
Общая высота |
1 360 мм |
|
Общая длина |
3 070 мм |
|
Общая ширина |
1 140 мм |
|
Ш x Д x В гусеницы |
20 x 154 x 1,5 дюймов, 500 x 3 923 x 38 мм |
|
Тип гусеницы |
Camoplast Cobra WT |
|
Колея лыж (между центрами) |
960 мм |
|
Емкость топливного бака |
44,0 л |
Особенности
|
Электростартер |
стандартная комплектация |
|
Задний ход |
стандартная комплектация |
|
Подогрев рукояток руля и рычага акселератора |
Hi Low adjustable |
|
Мощность и тип ламп в фаре |
60/55 Вт галогеновая x 2 |
|
Розетка постоянного тока |
стандартная комплектация |
